歐系車商關注關稅平等　經濟部：台美關稅談判只對美進口車有效

台美關稅談判進行中，不排除美國進口車的關稅有可能從17.5％降至零，台灣賓士汽車呼籲政府，應該給歐洲進口車一個公平開放的市場，不能獨厚美國車；經濟部次長何晉滄表示，台美談判屬於雙邊談判，美國跟其他國家談關稅也是雙邊模式，且賓士車在其他國家銷售也會面臨關稅不一樣的問題。

自從4月美國宣布對等關稅以來，台灣車市銷售量受到影響，擔心繳完貨物稅、關稅後政府降稅，車商與消費者遭遇損失，衝擊進口車商提車意願。由於經濟部日前釋出降稅以美國車廠為主的訊息，歐洲進口車商認為他們受到不公平待遇。

何晉滄17日解釋，台美目前的談判屬於雙邊談判，跟其他國家無關，每個國家現在跟美國的談判，也定義為各自國家與美國之間的雙邊談判，不適用對其他國家的關稅，例如，美國跟英國談定的關稅只適用美國與英國之間，其他國家不適用。

至於歐系車商能否透過WTO管道向台灣訴求關稅平等？何晉滄表示，美國對等關稅是全球的問題，大家都認為只對美國開放並不公平；不過，若賓士車在美國生產，就能適用到美國談判到的美國進口車關稅。

關稅

關稅與品牌轉型帶來雙重打擊？Volvo ES90還未上市就已宣告失敗？

美國關稅「殺到零」衝擊國產車生存？網友全酸「沒競爭力就倒一倒」！

Lotus考慮於美國Volvo工廠產製汽車！